負荷運転試験とは
FUKASHIKEN
不始動の原因
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台数
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割合(%)
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主な例
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故障・設備異常
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3
|
18
|
制御系の異常 等
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断水
(水系等の損傷等) |
1
|
6
|
冷却水配管破損
|
燃料系統の
故障・異常 |
1
|
6
|
燃料移送ポンプ故障
|
他設備の異常
|
1
|
6
|
他設備配管の漏れ
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メンテナンス不良
|
7
|
41
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修理前※、始動弁膠着、バッテリー放電 等
|
操作ミス
|
1
|
6
|
―
|
不明
|
3
|
18
|
―
|
合計
|
17
|
100
|
―
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異常停止の原因
|
台数
|
割合(%)
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主な例
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故障・設備異常
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12
|
20
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制御系の異常、ダクト破損、
シャフト折損 等 |
他設備の異常
|
6
|
10
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受電設備故障、負荷設備故障、
建物損壊 等 |
メンテナンス不良
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16
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27
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フィルタ目詰まり、排気弁膠着、バッテリー放電 等
|
操作ミス
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4
|
7
|
―
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断水
(水系等の損傷等) |
9
|
15
|
冷却水配管破損、ポンプ故障 等
|
潤滑油系統の故障・異常
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3
|
5
|
潤滑油配管破損 等
|
燃料系統の
故障・異常 |
3
|
5
|
燃料配管破損 等
|
その他
|
7
|
12
|
―
|
合計
|
60
|
100
|
―
|